Lapp* Adattatore di ricarica per Mobility Dock per l’Europa

---COMPATIBLE-INFO---

Tourneo Custom 06/2019 - 09/2023 , Veicoli Plug-In Hybrid (PHEV)

Transit Custom 06/2019 - 09/2023 , Veicoli Plug-In Hybrid (PHEV)

Transit 05/2019 - , Veicoli elettrici a batteria (BEV)

Tourneo Connect 02/2022 - , Veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV)

All-Electric Explorer 03/2024 -

Ranger 06/2022 - , Veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV)

Mustang Mach-E 09/2020 -

Kuga 12/2019 - 02/2024 , Veicoli Plug-In Hybrid (PHEV)

Puma 04/2024 - , Veicoli elettrici a batteria (BEV)

Transit Connect 04/2024 - , Veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV)

All-Electric Capri 10/2024 -

Transit Custom 10/2023 - , Veicoli elettrici a batteria (BEV) e ibridi plug-in (PHEV)

Tourneo Custom 10/2023 - , Veicoli elettrici a batteria (BEV) e ibridi plug-in (PHEV)

Transit Courier 11/2023 - , Veicoli elettrici a batteria (BEV)

Tourneo Courier 11/2023 - , Veicoli elettrici a batteria (BEV)

Kuga 03/2024 - , Veicoli Plug-In Hybrid (PHEV)

---DESCRIPTION---

Quando siete fuori casa potete caricare in sicurezza il vostro veicolo da qualsiasi presa domestica utilizzando l’adattatore di ricarica per Mobility Dock.

Il mobility dock è progettato appositamente per le operazioni di ricarica effettuate tramite una presa domestica standard. Utilizza il cavo di ricarica modo 3, in dotazione al veicolo, che viene collegato tra il veicolo e il mobility dock, il quale viene a sua volta collegato alla rete elettrica. Il mobility dock dispone di una serie di funzioni tra cui la protezione essenziale dal sovracarico, il monitoraggio della sovratemperatura e la protezione dell'utilizzatore.

Nota bene: l'adattatore di carica del mobility dock è realizzato per operare su reti elettriche dotate di solo filo neutro.

• Connettore di alimentazione tipo E/F (corrente di carica 10A, monofase, 230V)
• Ricarica in modo 2 in conformità con la norma IEC 61851
• Dispositivo di controllo e protezione dei cavi in conformità con la norma IEC 62752
• Presa per cavo di ricarica modo 3 (IEC 62196)
• Potenza di ricarica fino a 2,3 Kw, regolazione automatica
• Grado di protezione IP44, collegato IP44 (caricabatteria, connettore/accoppiamento)
• Leva per supporto a parete
• Leva di sblocco per una facile disconnessione
• Sensore giroscopico per il monitoraggio della posizione verticale
• Indicatore di stato a LED
• Autotest all’avviamento
• Rilevamento corrente residua (CA) - disconnessione immediata in caso di guasti CA potenzialmente mortali
• Rilevamento corrente residua (CC) - fornisce una protezione efficace contro i guasti CC, impedendo a monte l’accecamento degli RCD (dispositivi a corrente residua) tipo A.
• Monitoraggio della carica al veicolo
• Messa a terra continua
• Monitoraggio relè
• Rilevamento sovracorrente
• Rilevamento sovratensione e sottotensione
• Ritardante di fiamma, resistente agli oli e privo di alogeni
• Include tappo antipolvere per il connettore di alimentazione e istruzioni per l’uso
• Stivaggio salvaspazio con design compatto
• Temperatura di esercizio da -25°C a +45°C
• Dimensioni: 255 x 135 x 106 mm
• Peso: 750 g

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Questi sono prodotti che richiedono conoscenze specializzate e/o strumenti specifici per l'installazione. I prodotti non sono destinati al montaggio autonomo senza queste competenze specializzate. Se necessario, contattare un centro di assistenza Ford autorizzato o un'altra officina specializzata qualificata per l'installazione.

LAPP MOBILITY GMBH
OSKAR-LAPP-STR.
70565
MOHRINGEN / STUTTGART
GERMANY